草根论政之对县城堵车提出的方案(原创)

文弱小生 · 发表于 2011-10-3 13:35:01

本帖最后由文弱小生于 2012-2-5 23:16 编辑

近些年，随着县城经济的发展，有钱人越来越多，县城内车辆越来越多，拥堵的情况也愈见严重，从去年过年期间的情况便可见一斑，而在前些天，9月30号下午三点四十五分左右，县城各条道路又出现了大量拥堵，一直持续到晚上。而平时拥堵的情况，则重要表现在东西向：低压所至邮政储蓄，南北向：南环红绿灯至北环红绿灯。

造成这种情况的原因，车辆数量的增多，以及道路的宽窄，只是很次要的一个原因，最主要的原因是县城交通没有一个详细规划，而只是头痛医疼脚痛医脚，治标不治本。

根据这种情况，本草根拟定一种方案，也请论坛各位朋友来讨论这种方案的可行性：

首先，车辆分流及定向行驶

东西向：低压所至邮政储蓄、南北向：南环红绿灯至北环红绿灯这两个路段实行分时段单向通行，具体内容：

时间段：8：00-18：00

除城内公交车、出租车、警车、救护车外，所有私家车辆只能自东向西、自北向南行驶，任何车辆不得逆向长时间停车。需要逆向行驶的车辆，需要行至可任意通行路口。

设想之一：南环路口建一大型停车场，并设置城内公共及出租出停靠待客点，城南村乡地区乘坐公共汽车或自驾车来城里，乘客可在南环下车，乘坐城内公共汽车至县城各处购物游玩；私家车可停靠在新建的大型停车场内，乘坐公共交通进入县城，最大限度降低城区车辆密度。

这非常需要我们的交通部门的密切配合，可以在各路段安装监控射像头，对逆向行驶和违章逆向长时间停车的车辆严加惩处。

第二，交通信号灯改变

目前县城内的交通信号灯是双方向通行。这样虽然和本地区的交通信号灯一致，但是会造成汽车抢道、乱占道的现象，加之县城内对交通信号理解不明确的人还有很多，这就加大了事故发生的可能性。
关于这一点，我们可以参考广东东莞市的交通信号情况。
东莞的车辆密度相比于我们文安县，是相当之高的，但即便是上下班高峰，它的堵车情况基本上也不存在。那它的交通信号灯是什么样的？
那就是单方向、直行左转一起放行。

设想之二：文安县交通信号灯实行单方向放行。如：车辆东向行驶放行，行人红绿灯也只开放路南双向通行，而路北的行人红绿灯通行则要在车辆西向行驶开放。

第三，规范和引导人们出行意识

这一条就是理论上的：大力发展公共交通，并以各种形式宣传公共交通的好处，对公共交通实行专项补贴。

设想之三：学习其他城市，在公交车上安装刷卡器，乘客办理交通卡可以享受折扣。（有人会说，这样公交车收入就会降低。关于收入这个问题，我在下一条中会提到）

看过全国各地很多地方的治堵方案，但多是用限制出行的方法控制汽车数量。这样只能治标，并不治本。治堵，一定要治本！私家车数量的激增，这是一个不能改变的事实。要治堵，不能限制私家车数量，而是要疏导！就好比浇地，大洼漫灌和引渠灌溉，效率、时间和效果都不一样，甚至可以用天壤之别来形容。

那么，现在我们的县城为什么会每天堵？北京、天津、广州、东莞这都是大城市，但就拿这四个城市来比，交通情况最好的，就是东莞，其次广州，最后才是天津和北京。广州和东莞的人口密度比北京和天津要大的多，但这两个地方的治堵就非常有效果，为什么？

不是私家车的数量增多，而是我们没有挖好那个“渠”，直接就把“水”引进来。这样的后果必然就是一盘散沙。所以，要治堵，就需要我们挖好“渠”，让车辆顺“渠”而行，交通自然顺畅。

第四，三轮摩的的治理

这两年，城内的三轮摩的数量激增，红灯一亮，汽车都少见，看到的全部是这些三轮。影响县城美观不说，他们乱停乱放，根本无视交通规则，对交通秩序形成了很大的威胁，而且县城内的拥堵，有很大一部分原因是这些三轮造成。
开这些三轮摩的的，多数是老头老太太，而且大多数对于交通法规，根本不懂！
也听过几个运管站的朋友说，三轮摩的不是不管，而是那些老头老太太一旦被扣车，就直接躺在运管站的门口，耍起无赖和流氓。

对于这个情况，本草根有一个意见：
这同样需要我们交管部门的协助！这些三轮摩的的成本为零，每天收入平均在100-200元之间。
交管部门在抓住他们后，不用扣车，因为扣车他们会闹事。只要罚款，每次抓住就罚两百，交完钱就可以放走。第二抓住再罚两百！不用扣车，只要每天都让他们白干就可以。

用罚的这些钱设立一个专门的“公共交通补贴基金”，设定方案，对城内公共交通实行补贴，再用低折扣，鼓励人们乘坐公共交通出行，从而实现出行的良性循环。

论坛好友 · 发表于 2011-10-3 14:24:19

很好的建议，比有关部门想的都周到

冷面女神 · 发表于 2011-10-3 19:05:29

北风之神 · 发表于 2011-10-3 19:15:42

倬壮铖长 · 发表于 2011-10-3 20:28:27

强烈支持！！！

快乐永远 · 发表于 2011-10-4 00:22:45

本帖最后由快乐永远于 2011-10-4 00:25 编辑

应该在文安县城周边多建几条环城路，可以将一些从文安境内路过的车从环城路过去，不必非要通过城里。周边的路建好了，经济也会向外延伸。人们买东西也就不会非跑到中心街来。至于三轮，要治理也不是多难，一要力度，二要有好的解决办法。再说了，你把三轮全取缔了，公交很多地方又不去。出租起步价又高。让我们这些穷人真不知道怎么办了（三轮这么多，就是说他有存在的市场，你把应该做的做好了，没人坐三轮了，你不用取缔，他自己就没了）

帅到掉渣 · 发表于 2011-10-4 06:18:07

真的很不错....

非独 · 发表于 2011-10-4 21:23:14

不切合实际，我想只要把三轮取缔，车辆有序停放。交警切实负责，肯定能改变交通状况。

人面桃花 · 发表于 2011-10-5 09:46:25

作为执政者的困惑：不知道什么时候自己背叛了人民；不知道什么时候自己变成了禽兽，冷血的看到人民的疾苦就像没看到一样，伟大的文安人民已经失去了说他们的热情！

一剪梅 · 发表于 2011-10-5 16:37:43

上帝无言 · 发表于 2011-10-6 11:30:01

豪情 · 发表于 2011-10-6 14:57:35

哈哈，很简单的方法，就是让管理者得到实惠，
成立一个承包的综合执法大队，配以各色的制服，主要任务是：各路口50米以内不准摆摊设点，不准停车。违者罚款200，收入归执法大队。哈哈！！！！！！

mrzhang · 发表于 2011-10-6 16:59:14

九月九 · 发表于 2011-10-6 19:52:55

此贴必顶！希望能引起有关领导的重示

冰凌花 · 发表于 2011-10-7 21:05:35

好建议

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