王传福：纯电动汽车是一棵“摇钱树”
王传福：纯电动汽车是一棵“摇钱树”比亚迪在京举行城市公交电动化解决方案发布会。公司联手国家开发银行、光大银行等金融机构，针对出租车和公交大巴市场，推出零元购车零成本零风险零排放方案。对于零成本，王传福解释称，由于电价远远低于油价，车辆使用环节油电差价能够对月供支出有效覆盖。以深圳e6出租车为例，减掉6万元国家补贴和6万元地方补贴后，实际售价约18万元。如果采取零首付，这18万贷款5年还清(燃油出租车5年强制报废)，每辆车支付的月供约3576元。如果一辆车平均一天运营450公里，纯电动出租车较之燃油车每月节约的动力开支达7166元。在扣除购车差价和利息的情况下，5年内电动出租车比燃油车节省32.64万元。从合同能源管理(EMC)角度看，纯电动汽车新日电动车质量是一棵摇钱树，运营企业简直赚翻了。王传福说，这样的比较优势在纯电动公交车上同样明显。据他测算，一台K9公交车每月油电差价约为15834元，8年零首付融资购车的话，月供约13488元。扣除购车差价50万和利息14.74万后，8年内电动公交车可节省87.27万元。此外，王传福特别强调了纯电动汽车对于环境保护的意义，称比亚迪电动汽车采用磷酸铁锂电池提供动力，做到了真正的零排放。王传福说，比亚迪e6电动出租车和k9电动公交车在深圳已经成功http://www.nanxi.me/forum/thread-7235218-1-1.html
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